L y no todo el mundo los entiende, y menos aún los conductores a los que les gusta sentir el coche firme y directo, con un tacto de cambio preciso. Porque los coches japoneses son ligeramente extravagantes, montan motores bóxer (caros de producir) y transmisiones variables continuas (CVT), que son infames cuando aceleras a fondo por la sensación de resbalamiento y
