Sport 24 Horas de Le Mans 2023
QUÉ EXPERIENCIA tan inolvidable la de haber vivido en directo las últimas 24 Horas de Le Mans. Las he disfrutado en el circuito varias veces (cuando aún paseaban chicas en bikini antes de la salida), y fue fantástico. Pero en la edición 2023 pasaron tantas cosas que me alegro de haberlas visto desde el sofá, sin perderme ni un detalle. Los que seguimos la retransmisión de la carrera por Eurosport / DAZN disfrutamos con la sabiduría de Tomás Saldaña (siete participaciones en Le Mans) y Javier Rubio.
Además, durante las muchas horas de emisión entraron en antena pilotos de la talla de Antonio García (17 participaciones, con 3 victorias en GT), Daniel Juncadella (piloto de GT ganador de las 24h de Spa), Roberto Merhi (ex F1 y participante en LMP2 en 2020) o Marc Gené, primer español en ganar Le Mans, en 2009 con Peugeot. Gené, políglota y gran relaciones públicas, lleva muchos años trabajando para Ferrari como piloto de pruebas y embajador. Por tanto, conoce a fondo tanto a la Scuderia italiana como a la prueba francesa, y su honesto pronóstico al principio de la carrera fue: “Estamos en nuestro primer año, cuarta carrera, es casi imposible que gane Ferrari”. Esto demuestra hasta qué punto era inesperada la victoria del equipo de Maranello, aunque salían desde la pole. Y ese es el gran encanto de (sectores ralentizados a causa de los numerosos accidentes). Recordamos por ejemplo cuando a las 20:00 el Porsche 963 privado del equipo Jota que rodaba líder se salió de la trayectoria y chocó, o cuando el Peugeot nº93 de Jean-Éric Vergne se salió mientras rodaba ralentizado por el Los grandes favoritos eran los Toyota, pero el coche nº7 se quedó fuera pronto. Habían pasado unas ocho horas de carrera cuando se aproximaba a una el piloto frenó para no adelantar (ya que en esas zonas está prohibido) y fue alcanzado por detrás.
