Sport WEC Ferrari 499P
EL RETORNO DE FERRARI A LA LUCHA por la victoria absoluta en el WEC, ha sido la noticia más importante de 2023 en el campo del automovilismo. Es cierto que durante ediciones recientes hemos visto competir a los Ferrari 488 GTE oficiales, pero no optaban a la victoria absoluta sino a la de categoría GTE Pro. Fue a finales de 1973 cuando Enzo Ferrari decidió retirar a su Scuderia de las carreras de resistencia, ya que la empresa no podía asumir el esfuerzo de competir tanto con los monoplazas de F1 como con los coches de Sport. Antes de su salida, Ferrari logró vencer trece veces el mundial de resistencia (la última en 1972) y se impuso nueve veces en Las 24 Horas de Le Mans, seis de ellas ininterrumpidamente entre 1960 y 1965.
Ferrari anunció su retorno a principios de 2021, al amparo de la nueva reglamentación “Le Mans Hypercar” (LMH), en la que la FIA (Federación Internacional) y la ACO (organizadores de las 24 Floras) llevaban trabajando desde 2018. Los
