Peugeot ha incorporado a su gama un vehículo con un estilo diferente y llamativo. Se encuentra en el punto intermedio entre un SUV y una berlina, pero con todas las ventajas de ambos mundos y un diseño que se anticipa al futuro. En concreto, su carrocería de tipo fastback aporta robustez y equilibrio gracias, sobre todo, a sus grandes ruedas y espectaculares llantas de 20 pulgadas. Aunque si algo sobresale en su frontal es el nuevo logo de Peugeot de gran tamaño. También destaca por su dinámica de conducción. El 408 es divertido y estable. La electrónica está muy presente y ofrece tres diferentes modos de uso: eléctrico, híbrido y Sport. El modo híbrido elige de forma automática la mejor solución en función del uso que hace el conductor, y en el modo Sport se disfruta de una dinámica sobresaliente, capaz de circular muy rápido por todo tipo de carreteras, aislando a sus pasajeros del exterior con la máxima seguridad.
Se puede escoger entre tres propulsores: dos híbridos enchufables (PHEV), con 180 CV y 225 CV, y una versión de acceso a la gama, de gasolina, con motor de tres cilindros y 130 CV. Aunque en la actualidad el mejor aliado será el PHEV,
