En esta entrega, los mejores tips para llevar una 4x4 a los médanos.
A la hora de querer manejar un vehículo con tracción 4x4 sobre arena, hay que tener diferentes conceptos claros para no quedar envueltos en una situación poco deseada.
En primer lugar, antes de emprender el viaje debemos conocer muy bien las características del camino por el que vamos a transitar y contar con la información actualizada del estado del tiempo. Asimismo, debemos saber que la arena que encontramos en nuestro país es de grano grueso. La dificultad que esto plantea es que no se compacta con facilidad y, por ende, suele no soportar el peso del vehículo. Por este motivo se debe abordar el camino con cuidado para evitar el hundimiento.
■ Al llegar al lugar elegido debemos bajar la presión de los neumáticos antes de transitar por la arena. Según el vehículo, la cubierta y la condición de la arena, la presión adecuada varía entre las 15 y 23 libras. Se recomienda empezar liberando un 30% o un 40% del inflado recomendado por el fabricante.
■ Por último, antes de conducir sobre la arena debemos conectar la doble tracción. De esta manera, la potencia del motor se reparte entre las cuatro ruedas: dos traccionarán y dos empujarán, disminuyendo la posibilidad de que los neumáticos patinen sobre este tipo de suelo. Todas las maniobras que realicemos deben ser progresivas y suaves.
■ Antes de trepar a un médano es fundamental reconocer el terreno. Asegurarnos de que no haya vehículos o peatones del otro lado y prestar atención a los médanos cortados.
■ Para subir a un médano debemos hacerlo en línea recta. Nunca abordarlo en diagonal o de costado porque la inclinación lateral podría provocar el vuelco. Se recomienda hacer marchas cortas (2ª o 3ª) con un régimen de aceleración constante y sin accionar el pedal de embrague. Para descender hacerlo del mismo modo sin acelerar ni apretar el embrague.
■ Si percibiéramos que la 4x4 comienza a hundirse, no debemos acelerar. Lo mejor es
