Dubai Airshow marcó la reanudación de los grandes eventos aeronáuticos después de un paréntesis de dos años, incluyendo la cancelación de Farnborough, en Inglaterra, en 2020, y el Paris Air Show, en Francia, en 2021. Tradicionalmente, el encuentro de Dubai, que tiene lugar en años impares, no tiene un peso tan grande como el de los eventos europeos. Este año, sin embargo, delegaciones de casi 150 países estuvieron presentes, incluida la brasileña, que contó con la presencia del presidente Jair Bolsonaro, así como stands de Apex y fabricantes nacionales, además de la Embraer. También se estrenaron en el Dubai Airshow Bélgica, Eslovaquia, Israel y la República Checa – con especial énfasis en los israelíes, marcando un enfoque inédito de ellos con el mundo árabe.
El evento contó con la presencia de 170 aeronaves civiles y militares, incluyendo estrenos internacionales. En general, los lanzamientos más importantes ocurren en Francia o en Inglaterra, mientras que Dubai, Singapur y otros terminan teniendo más visibilidad por las solicitudes de empresas y fuerzas aéreas de la región. Contrariamente a la tradición, Dubai fue el escenario del debut del 777-9, el avión más grande actualmente en el portafolio de Boeing, así como marcó el debut internacional del Sukhoi Su-75 Checkmate. Al mismo tiempo, consolidó la ampliación del dominio de la familia A320neo, en particular el A321XLR, de Airbus, así como el final del más ambicioso programa del consorcio europeo, el A380.
La unidad final del super jumbo se entregará a Emirates Airline, mucho antes de que el fabricante alcanzara el nivel esperado de mil aviones producidos, cerrando la producción al menos dos décadas antes de lo previsto. Aun así, Airbus sorprendió a todos al confirmar el lanzamiento del A350 carguero, lo que era especulado por el mercado y muestra que los europeos están dispuestos a luchar por el único segmento en el que jamás tuvieron éxito, el de cargueros nuevos. En la práctica, el salón de Dubai sirvió como un termómetro necesario para una vibrante reanudación del transporte aéreo y de las negociaciones militares, que coloca el evento entre los tres más importantes del mundo.
TRIPLE SIETE
La presencia del