Con ajustes del régimen de vuelo y una gran capacidad de recuperación, la industria de la aviación ha podido mantener niveles seguros y económicos de crucero, garantizando la continuidad tanto de la producción como de las ventas. En el mercado de la aviación general, que se vio menos afectado que el transporte aéreo regular durante la pandemia del covid-19, los fabricantes experimentaron una disminución, pero con resultados todavía sólidos.
Según las cifras del informe anual de la principal asociación de fabricantes de aeronaves de aviación general, GAMA, el mercado tuvo un retroceso global en 2020, que se aplica a las entregas y a la facturación. El segmento de las aeronaves de ala fija experimentó una reducción del 9,7% en las entregas; hubo 2.399 unidades en 2020, por debajo de las 2.658 de 2019- y los fabricantes sufrieron amargamente una caída del 14,8% en la facturación, que pasó de 23.500 millones de dólares en 2019 a 20.000 millones en 2020.
Las alas giratorias siguieron el mismo
