Juguetes para la historia
EL PLAN ERA ENFRENTAR AL NUEVO i20N de Hyundai no solo con sus dos mejores rivales actuales, sino también con cinco de los mejores compactos deportivos que jamás se hayan fabricado, para encontrar, si es posible, el lugar en el panteón de los grandes de todos los tiempos que le corresponde.
Hicimos todo esto, por supuesto. Pero cuando los coches llegan al circuito de Llandow en Glamorgan (UK) en el calor de una perfecta mañana de junio, nos damos cuenta de que, sin querer, hemos alineado una salva de ocho cañones por los compactos deportivos justo cuando este segmento está a punto de cambiar por completo, o tal vez incluso desaparecer.
Al igual que con el alcohol, siempre es mejor comenzar con el más suave y avanzar gradualmente. El coche más antiguo y menos potente aquí es el Peugeot 205. El largo viaje de Sussex a Gales del Sur en el 205 GTI me recuerda que en los primeros días de utilitarios deportivos tener suficiente potencia para navegar cómodamente por la autopista era parte del atractivo. Para ser un automóvil francés diminuto y metálico de los ochenta, es sorprendentemente cómodo y capaz en el camino a Llandow.
El circuito es corto, rápido y divertido, pero usamos una ruta alrededor de la costa de Glamorgan para ver cómo son de buenos como coches de carretera.
