El fin del viejo mundo
DEL MISMO MODO que una gacela sabe instintivamente qué hacer cuando ve un león hambriento al acecho, el tráfico que nos precede busca refugio tan pronto como la silueta del 911 alado se eleva en sus espejos. A la irrealidad de la situación se suma la velocidad con la que te acercas a tu presa. El GT3 2021 de 510 CV se siente asombrosamente rápido, por lo que sorprende confirmar que su velocidad máxima (320 km/h) es apenas 17 km/h más alta que la del primer 911 GT3, el 996 de 1999 (360 CV).También nos llama la atención cuán diferente parece respecto al 992 Carrera, especialmente visto desde atrás. Nadie podrá dudar de que este es un 911 muy especial. Para empezar, la carrocería va más cerca del suelo y el spoiler delantero negro también. Además, las dos nuevas salidas de aire horizontales en el capó le hacen diferente de cualquier otro 911.
Desde la perspectiva trasera, la matrícula va más alta y el gran alerón lleva soportes de “cuello de cisne”. El escape doble montado en el centro y el agresivo difusor evidencian que este coche va en serio. Este último trabaja junto a los faldones laterales, unos deflectores frente a las ruedas delanteras y un cuidado diseño del flujo del aire en
