EL FUTURO DEL MOTOR
LAURA ROS
Directora general de Volkswagen España
¿Cuál es la estrategia de la compañía a corto plazo con respecto a la sostenibilidad?
Volkswagen fue el primer fabricante en hacer público su compromiso con los objetivos del Acuerdo de París y en comprometernos a ser una compañía neutral en emisiones de CO2 en 2050. Para ello, hemos hecho una firme apuesta por la electrificación. En 2030, un 70% de nuestras ventas en Europa serán de vehículos 100% eléctricos. Hasta 2025, invertiremos 16.000 millones de euros en electrificación y digitalización.
¿Se atreve a poner fechas a la desaparición de los motores de combustión?
En esta década va a producirse una convivencia de los clásicos vehículos de combustión con los nuevos eléctricos. Es un proceso largo. Mientras tanto, necesitamos los nuevos vehículos diésel y gasolina Euro6 para dar una respuesta inmediata al problema de la calidad del aire. El problema es la antigüedad del parque de vehículos, de más de 12 años. En Madrid, el 80% de las emisiones las generan los coches de más de 15 años; si los reemplazásemos por los nuevos diésel, las emisiones bajarían más de un 50%.
¿Será la electricidad la única energía alternativa?
