POR EL PLACER DE MANEJAR
Jul 15, 2019
3 minutos
POR PABLO MALLO
Antiguamente había una forma relativamente sencilla y eficaz de aligerar un coche: quitarle el techo. Algunos iban más allá, y este fue el caso del carrocero Erich Heuer, que realizó a mano una carrocería de aluminio para el Porsche 356, dando lugar al Porsche 356 America Roadster, un coche desarrollado especialmente para exportar al mercado americano, del que se construyeron 16 unidades.
Gracias al empleo del aluminio, su peso era 160 kg
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