El maestro del aire
El concepto de un ventilador como dispositivo aerodinámico no es nuevo, ya ha habido algunos intentos, como el Chaparral 2J o el Brabham BT46, diseñado por el mismo Murray en 1978 (ver recuadro), pero todos ellos en la competencia; nunca antes se había aplicado a un auto de producción. Para incorporarlo en el T.50, Murray se alió con el equipo Racing Point Force India de Fórmula 1, que proporcionó no solamente su túnel de viento, sino también
