EL AÑO DE LOS BOMBARDEROS
En una edición informalmente llamada Year of the Bomber, la EAA Air Venture 2017 contó con una serie de presencias ilustres de bombarderos del pasado y del presente. Durante el evento, tradicionalmente realizado en Oshkosh, una pacata ciudad estadounidense de Wisconsin, el público se dividió entre demostraciones aéreas, curiosidades y novedades del encuentro de la aviación más grande del mundo. En este año, los números no fueron nada modestos. Estuvieron presentes en el Wittman Regional Airport más de 10.000 aeronaves, entre experimentales, comerciales, militares y otras. En los diez días de operación del Air Venture, considerando los días que antecedieron al evento y los días posteriores con la salida de todas las aeronaves, ocurrieron nada menos que 17.223 operaciones aéreas con 123 aterrizajes y despegues por hora. Estuvieron expuestas 2.991 aeronaves, siendo 1.107 homebuilt (hechas en casa), 1.162 vintages (aeronaves producidas hasta la década de 1940), 351 warbirds (clásicos de guerra), 168 ultralivianos y LSA, 79 anfibios e hidroaviones, 54 helicópteros, 60 acrobáticos y 10 globos de aire caliente.
WARBIRDS
Los llamados warbirds teóricamente podrían abarcar la totalidad de aeronaves militares, pero, usualmente, esta categoría se refiere a los clásicos aviones de la Segunda Guerra. En Brasil, existen pocos ejemplares de warbirds en condiciones de vuelo, pero son la estrella de la fiesta en cualquier demostración aérea
