Extracto del podcast emitido en Onda Cero MS el 21 de noviembre.

En este episodio, exploraremos junto a nuestro compañero Ivan Mingo del periódico El Debate la impactante dinámica que ha surgido en la industria automovilística europea con la entrada de coches eléctricos chinos. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha desencadenado una investigación en respuesta a las inquietudes de la industria europea del automóvil, que enfrenta el desafío de la llegada masiva de estos vehículos.

La Comisión Europea examina la posibilidad de subsidios gubernamentales chinos y condiciones laborales precarias que podrían conferir una ventaja competitiva a los coches chinos en comparación con sus contrapartes europeas. Aunque actualmente existe un arancel del 10%, la invasión de vehículos chinos ha desencadenado preocupaciones sobre la competencia desleal en el mercado europeo.

En este tenso escenario, la respuesta de Francia ha sido especialmente contundente, anunciando que los compradores de coches chinos no serán elegibles para el bono eléctrico de ayuda a la renovación del parque. Esta medida no solo afecta a los coches chinos fabricados en China, sino que también excluye a los vehículos europeos fabricados en el país asiático, una acción proteccionista que podría tener repercusiones significativas en la industria.

Descubre cómo estas tensiones comerciales entre Europa y China podrían remodelar el panorama automovilístico y qué implicaciones tiene la decisión de Francia para marcas como Tesla, Cupra y más. ¡Sintoniza nuestro podcast para conocer todos los detalles sobre este fascinante enfrentamiento en la industria del automóvil! #IndustriaAutomotriz #CochesEléctricos #ComercioInternacional #PodcastAUTOFM

Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto
Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/
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