El gobierno de la Ciudad de México pretende tener 600 kilómetros de infraestructura ciclista para el final del sexenio, sin embargo, los accidentes viales van a la alza. Transportarse en bicicleta es más que una forma de movilidad: para muchos es una postura política. ¿Estamos listos para compartir el asfalto con alternativas más allá del automóvil?