o nos habíamos adentrado todavía en los años 20 y vivíamos felices y ajenos a las pandemias, las catástrofes naturales o los conflictos bélicos internacionales a gran escala. El mundo respiraba otro optimismo y las marcas de automóviles de alta gama se centraban en dar el máximo a sus clientes, en todo lo largo y ancho de la palabra “máximo”. BMW presentó la nueva generación de su X5, por aquel entonces el buque insignia de su gama SUV y uno de sus modelos más aspiracionales que alcanzaba ya su cuarta entrega. Por su parte, la casa sueca hacía lo mismo en del modelo precedente, presentado cuatro años antes como el Volvo más grande, equipado y ambicioso de todos los tiempos.
