Prueba Cupra Formentor e-Hybrid VZ
Toda la familia Formentor
1.5(150 CV)
Es la versión de acceso, y a diferencia del resto, nos ofrece la opción de caja manual de 6 velocidades o una automática de 7. Lleva etiqueta C de la DGT.
2.0 TSI (190 CV)
Estas unidades son de tracción total, motor gasolina. Es buena alternativa para quien busca un coche con capacidades más off-road y que no se dispare el consumo.
VZ 2.0 TSI (245 CV)
Tiene la misma potencia que el que hemos probado, pero no lleva electrificación. La caja de cambios, en este caso, es de 7 velocidades en lugar de 6.
VZ 2.0 TSI (310 CV)
La versión más potente en cuanto a motores de cuatro cilindros gasolina. No ofrece una variante e-HYBRID y fue la primera versión del Formentor.
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las ventajas
