es un SUV muy atractivo y de gran calidad que mide 4,7 metros de largo. Está a la venta desde el pasado mes de septiembre con una motorización híbrida enchufable de gasolina con 327 CV y etiqueta Cero de la DGT. Esta versión combina un motor de gasolina de 2.5 litros y 191 CV con un motor eléctrico de 175 CV, y ofrece una autonomía eléctrica de 63 km. Como ya es sabido, la tecnología de los híbridos enchufables se aprovecha sobrezonas urbanas, para lograr un consumo muy bajo. Pero si se trata de hacer muchos kilómetros por carretera, el consumo de los diésel sigue siendo imbatible. Por eso nos parecen tan interesantes las dos nuevas versiones impulsadas por gasoil del CX-60, una con 200 CV y tracción trasera y otra con 254 CV y tracción total. La tercera versión es un gasolina de 6 cilindros y 3 litros gasolina híbrido ligero.
