M3YM4
E30 BMW M3 (1986-1990)
La primera generación de M3 es la única que tiene su verdadero origen en la competición, ya que estaba homologado para correr en carreras de Grupo A. Era muy diferente a la versión estándar. Motor: 4 cil. 16V, 2.302 cc; 195 CV a 6.750 rpm y 239 Nm a 4.750 rpm. Prestaciones: 6,9 s y 230 km/h.
E30 M3 CABRIOLET (1988-1991)
Únicamente se fabricaron a mano 786 unidades. Las potencias fueron de 195 CV, 200 CV y 215 CV, y todos tenían cuero. El portón del maletero lo compartía con el 325i. Motor: 4 cil. 16V, 2.302 cc; 215 CV a 6.750 rpm y 230 Nm a 4.750 rpm. Prestaciones: 6,9 s y 235 km/h.
E36 M3 (1992-1995)
Era menos extrovertido, más refinado y utilizaba un seis cilindros en línea brillante y puntiagudo. 54.000 vendidos. El último de ellos sin la velocidad restringida. Motor: 6 cil. 24V, 2.990 cc; 286 CV
