*Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no tienen por qué coincidir necesariamente o exactamente con la posición de Axel Springer o de Auto Bild
del coche eléctrico. Somos el noveno país productor de coches en el mundo, lo que convierte a la industria del automóvil en uno de los motores de la economía nacional. Tenemos factorías en Vigo, Zaragoza, Madrid, Barcelona, Sevilla… y algunas de ellas son el auténtico corazón de la provincia en materia de empleo. No estoy haciendo un ejercicio de defensa del motor enen el año 2000 se produjeron 3,1 millones de unidades y en 2018 esa cifra ya bajó casi 300.000 unidades. La competencia de otras regiones del mundo aprieta (China a la cabeza), pero incluso con ello se ha podido luchar para mantener todas nuestras fábricas abiertas. Sin embargo, ha llegado una nueva prueba de fuego: se llama coche eléctrico y no se están haciendo bien las cosas con esta transición a la electricidad.
