Con más de veintisiete mil ventas desde su lanzamiento en 2018 en España, el nuevo C5 Aircross ha sabido distinguirse en el competitivo segmento de los SUV compactos gracias a su espacio a bordo, su modularidad y un confort sin igual en su segmento. Y para seguir triunfando, Citroën ha actualizado su todocamino mediano. Su mayor cambio estético está en el frontal, sobre todo, al estrenar una nueva interpretación de los chevrones que destacan ahora mucho más en el centro de la parrilla; así como por la firma luminosa de LED en 'V' que recibe un efecto 3D mediante las 'teclas del piano'. Pero también en la trasera, que, de igual modo, recibe una nueva firma luminosa de LED tridimensional.
El habitáculo detaca por su posición elevada de conducción, la calidad percibida de los materiales y la practicidad. Aunque, aún más si cabe, por la nueva generación de asientos Citroën Advanced Comfort, ya presentes en C4 y nuevo C5 X. Formados por una espuma de alta densidad en el centro del asiento, una capa superior de espuma de 15 mm y una confección específica, dichos asientos ofrecen lo mejor
