Peugeot e-2008
136 CV 0–100 km/h 8,1 s 16 kWh/100 km 36.100 euros
ANTES, QUIEN QUERÍA UN COCHE DE MANERA casi exclusiva para la ciudad ponía sus ojos en el segmento B, el de los utilitarios, es decir, el del Peugeot 208, Seat Ibiza y compañía; modelos perfectos para la ciudad y que servían incluso para viajes esporádicos. La tendencia ahora ha cambiado y los protagonistas son los SUV pequeños. En este caso el Peugeot 2008, que está disponible tanto en diésel, como en gasolina y también en la versión 100% eléctrica que aquí analizo. ¿Es una buena opción como coche único? Eso es justo lo que voy a comprobar.
Por fuera es casi idéntico a un 2008 con motor de combustión, salvo por el logotipo específico e-2008 del portón, el propio logotipo del león, que tiene matices azulados, y la parrilla, que es del mismo color de la carrocería. Aunque no deja de ser algo subjetivo,
