BMW Z4 sDrive30i 258 CV 56.300 euros
POSIBLEMENTE LA PARTE MÁS SORPRENDENTE de esta prueba de larga duración es que hasta los conductores más conservadores y fanáticos de los motores clásicos han hecho las paces con la política de downsizing de BMW. "Nunca pensé que diría esto", escribe uno de nuestros compañeros en el libro de viaje: "Pero el Z4 realmente no necesita un seis cilindros".
Actualmente, solo el modelo tope de gama, M40i de 340 CV es el único que cuenta con motor de seis cilindros. Pero “con un peso de 120 kg menos, el sDrive30i de cuatro cilindros es probablemente el coche más deportivo. Y es lo suficientemente rápido con sus 258 CV".
! Desde luego, es todo un acierto que BMW decidiera volver a montar una capota de lona
Y no es el único que piensa así. Poco después de llegar a nuestro garaje en septiembre de 2019, el BMW empezó a recibir piropos por parte de todos: "Casi todo en este coche es un placer", indica Dirk Branke, subdirector de Pruebas de AUTO BILD en Alemania. Y Henning Hinze, que suele escribir sobre coches clásicos para la revista AUTO BILD KLASSIK, apunta: “¡Se adapta como un