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RENAULT HAY UNA OPCIÓN MUY RACIONAL

E Mucho más que su hermano con motor de cuatro cilindros: medimos una pequeña diferencia en la presión sonora durante el test, aunque subjetivamente es mayor de lo que dicen los números, sobre todo porque el gasolina TCe suena forzado al subir de revoluciones y el nivel de ruido aerodinámico y de

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