La Empresa Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria promete finalizar a mediados del 2022 una serie de obras en el aeropuerto de Congonhas, el principal destino aéreo de la capital de San Pablo, para la instalación de una tecnología de seguridad inédita en América Latina. Se trata de un sistema de parada de aeronaves en el área de escape de la pista, bautizado como Engineering Material Arresting System (EMAS, en las siglas en inglés). Según el consorcio encargado de la instalación de la nueva tecnología, el sistema EMAS incrementa la eficiencia del área de seguridad del final de la pista de un aeropuerto, lo llamado Runway End Safety Area (RESA), al garantir la parada del avión en situaciones extraordinarias, si sobrepasa los límites de la pista, la aeronave literalmente se atasca en una gigantesca “cama” llena de concreto espumoso hecho a base de vidrio reciclado.
El contrato fue firmado el 22 de enero de 2021 con la previsión de finalizar en
