LEXUS LC 500 CABRIO
l Lexus LC 500 Cabrio produce 477 CV y 540 Nm gracias a su V8 atmosférico de 5.0 litros, potencia más que sobrada para que se nos erice la piel cuando pisemos a fondo el acelerador. Ese levantamiento de morro instantáneo y ese sonido profundo y saliendo de cada curva y podamos ser más precisos dando gas. Con todos los controles puestos rara era la vez que el indicador del control de tracción hacía aparición en escena. El cambio es el Direct Shift de 10 velocidades de Lexus, el mismo que el del Coupé. Parecen demasiadas marchas para un coche de pretensiones tan deportivas, pero están ahí para poder rodar a 2.000 rpm a 120 km/h y disfrutar de largos recorridos con comodidad. En carreteras de muchas curvas donde nos apetece hacer cantar su V8 rara vez pasaremos de cuarta, y será un placer volver a segunda al toque de las rápidas levas, pues el motor emite un corto rugido con cada cambio descendente que nos pone los pelos de punta. Está dotado de una perfecta y cuidada capota de lona, que podemos pedir en negro u ocre, cuyo mecanismo de plegado y puesta es automático con un botón escondido bajo una tapa en el túnel central. Tarda 15 segundos y se puede operar en marcha hasta a 60 km/h. La insonorización con el techo puesto es excelente, sin ruidos molestos hasta a 120 km/h. Cuenta con un sistema de climatización inteligente denominado Climate Concierge, encargado de regular el climatizador, los asientos calefactados y el sistema de aire en el cuello para que la temperatura a bordo sea óptima sin importar que tiempo haga fuera y sin que nosotros ajustemos nada, solo la temperatura deseada.
