Car and Driver - España

Renovados al completo

El nuevo Corsa acaba de aterrizar en los concesionarios de la firma como modelo 100% PSA. Opel pertenece al gigante automovilístico francés desde mediados de 2017, de ahí que sus últimos coches tengan mucho en común con los más modernos Peugeot –hablamos de Grandland X y Combo, nacidos bajo el paraguas de este complejo–. El caso más sonado de hermandad es el del citado Corsa, que comparte prácticamente todo con el 208: plataforma, mecánicas, ayudas a la conducción… Así que es inevitable que hablemos de muchas semejanzas en el comportamiento de estos dos vehículos. Por fortuna, cada uno tiene su propia personalidad, que hará que el cliente se decante por uno u otro. El 208 cuenta con una silueta más masculina y estamos seguros de que su línea se va a recordar con el paso del tiempo porque se mezclan elementos futuristas con otros retro.

Todo un rompecorazones

Además, con el acabado GT Line, el elegido, se potencia mucho la deportividad de aspecto, con paragolpes específicos y llantas de 17 pulgadas. En el frontal llaman poderosamente la atención las luces diurnas en forma de colmillo de tigre, como las del 508, aunque son más pequeñas. Vistas de frente, aportan su toque de agresividad y, sobre todo, ayudan a identificar al 208 en la distancia. Estas luces sirven incluso para dar la bienvenida a los pasajeros con una secuencia parpadeante al combinarse con las led delanteras y traseras –la animación consiste en encender y apagar cada faro de forma intermitente–. La parte posterior del Peugeot

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