Juego de combustibles
Y QUÉ MEJOR que hacer un viaje con todo tipo de carreteras, situaciones y tráfico. Por eso elegimos tres coches, tres BMW Serie 5: un 530d, 530e y 530i. Solo el diésel es un 3.0 litros de seis cilindros, con 265 CV, tal como sugiere su nombre. El 530i y el 530e usan versiones del motor B48 de 2.0 litros turbo de cuatro cilindros, con 252 CV para ambos, pero el 30e los obtiene combinando los 184 del motor de combustión y 113 del eléctrico. Debido a la temática de la prueba, y que estamos en una ciudad, deberíamos empezar con el híbrido.
El 530e forma parte de la gama iPerformance de BMW, acompañado por otros cuatro modelos más. Solo se diferencia de sus hermanos Serie 5
