Automóvil Panamericano

EN SU PROPIA LIGA

Pero partamos de allí. Contra el modelo presentado en 2010 que le precede, tiene ocho centímetros más en su longitud total. Y así no haya modificación mayor en términos de anchura (queda virtualmente idéntica) o altura (es ligeramente más bajo ahora), la distancia entre ejes reporta una bienvenida ganancia de casi 10 cm. Pueden sonar a poco, pero en el primer peldaño de los autos de lujo donde milita, son cifras de valor.

Estás leyendo una previsualización, suscríbete para leer más.

Más de Automóvil Panamericano

Automóvil Panamericano4 min. leídos
El Eléctrico Con Google
Recuerdas el libro ¿Y Google cómo lo haría? Básicamente nos daba un repaso a todos. Daba igual cuál fuese tu ocupación o en qué sector trabajases. Si Google ponía los ojos en tu ámbito, lo tenías claro, porque seguramente resolvería todos esos proble
Automóvil Panamericano11 min. leídos
Maestros De La Ligereza
Ahí los tenemos, esperando en la plataforma empapada de lluvia. El fotógrafo se pasea entre ellos, se arrodilla, se sube a su escalera y los fotografía ya con flash, ya sin él. Siete deportivos de la historia de Lotus: tres en diversos tonos de azul,
Automóvil Panamericano6 min. leídos
“El Reto Tras El Covid-19 Es Arremangarse Y Ponerse A Trabajar; No Hay Alternativa”.
Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti a partir de 2018, actualmente gestiona la empresa francesa desde su casa en Estrasburgo, Francia. Al menos dos veces por semana, Winkelmann viaja a la sede en Molsheim para informarse sobre la situación actua

Relacionados