Este 15 de diciembre de 2023 el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) encabezó desde Campeche la inauguración del Tren Maya, promesa de campaña y una de las grandes obras del actual gobierno. Con esto el gobierno pretende revivir y fortalecer el sistema ferroviario en México. 
La historia de los trenes en el país se remonta a mediados del siglo XIX, y aunque durante décadas fueron símbolo de modernidad en México, ¿por qué desaparecieron? ¿qué pasó con ellos?
Ahora, con el Tren Maya el gobierno federal busca impulsar la economía de ciertas regiones del país, pero  ¿funcionará el proyecto o estamos ante un caso de Política Déjà Vu?
Para analizar el tema de los ferrocarriles en México, platicamos con David Camacho, @sibolivar1783, asesor independiente en temas de infraestructura ferroviaria y profesor de Ferrocarriles en la UNAM.
Ligas y textos de referencia: 
 
Libro Historia de los Ferrocarriles en México de Julia Román
Ferrocarriles y Obras Públicas, coordinado por Sandra Kuntz Ficker y Priscilla Connolly
Tren Presidencial Olivo, publicado por la Comisión Federal de Electricidad
https://blog.scienceandindustrymuseum.org.uk/1830-a-rebellious-year/
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/111814/HERMOSILLO_TESIS_MASTER.pdf?sequence=1&isAllowed=y
https://elmirador.sct.gob.mx/pita-pita-y-caminando/servicio-estrella-de-los-ferrocarriles-nacionales-de-mexico