En este capítulo comentamos la sentencia Trafigura PTE Ltd v TKK Shipping Ltd (“The Thorco Lineage”) [2023] EWHC 26 (Comm)), en la que el Tribunal interpreta el art. 4.5(a) de las Reglas de La Haya Viby en relación al término "mercancías perdidas o dañadas" al que aplicar el límite de responsabilidad del porteador, y más concretamente si éste se aplica al peso de las mercancías dañadas físicamente durante el transporte o también a los daños económicos sufridos y derivados igualmente de la responsabilidad del porteador, pese a que no afecten directamente al peso físico de la carga. 
Podéis encontrar la sentencia en el siguiente enlace: https://www.bailii.org/ew/cases/EWHC/Comm/2023/26.html


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