En el año 1985, el nombre clave de Aurora se filtró accidentalmente en un documento de presupuesto no clasificado, que lo describía como un avión de reconocimiento y ataque.
Propulsado por ramjet (motor a reacción), es capaz de volar al menos cinco veces la velocidad del sonido (Mach 5) y desplegarse en cualquier parte del mundo en cuestión de horas.
El ingeniero y experto en reconocimiento de aeronaves Chris Gibson observó una formación de aeronaves militares estadounidenses sobre el Mar del Norte en 1989 que incluía un avión no identificado en forma de delta.
Claramente recortados contra el cielo había dos bombarderos F-111, un avión tanque de repostaje KC-135 y, en posición de repostaje detrás del tanque, un avión no identificable en forma de delta, de aproximadamente 90 pies de largo
Se ajusta al perfil descrito en estudios no clasificados de aeronaves altamente supersónicas.
La unidad de propulsión básica, el ramjet, no es más que un tubo cónico con un inyector de combustible y un quemador en el medio y una boquilla de empuje en el extremo.
Enterémonos de la historia…