75 min de escucha
Ep.7: Pagar por aparcar
valoraciones:
Longitud:
75 minutos
Publicado:
21 may 2014
Formato:
Episodio de podcast
Descripción
El artículo ¿Aparcamiento gratis? No, gracias publicado el pasado febrero en La Ciudad Viva nos llamó mucho la atención, tanto que este mes nos hemos juntado el equipo al completo para comentarlo.
¿Debe ser gratuito el aparcamiento?
¿Debe ser de pago?
¿Debe ser siempre de pago?
Estamos tan acostumbrados a ver coches pegados a las aceras de casi todas nuestras calles que ninguno nos planteamos la cantidad de metros cuadrados de espacio público que ocupan. Un espacio al que renunciamos todos para que unos pocos lo disfruten. Además, pagar por aparcar, el aparcamiento siempre de pago, contribuiría a solucionar el problema del tráfico en nuestras ciudades.
Sumario
00:00:00 Cita de Norman Foster
00:00:52 Presentación
00:03:12 Promo Histocast
00:03:51 ¿Aparcamiento gratis? No, gracias
01:08:44 Recomendaciones de otros podcasts de arquitectura
Planeta Beta
Scalae
Nodo Urbano
Arquine
ticAT (videocast)
01:14:55 Promo Jpod14
Enlaces de interés
¿Aparcamiento gratis? No, gracias
Manifiesto en defensa del coche
¿Es rentable tener un vehículo privado?
Madrid expulsa el coche del centro
Park(ing) day
Marina city
1111 Lincoln Road (Herzog & de Meuron)
Lores defiende en Florencia el modelo de ciudad que prioriza peatones sobre coches
Hamburgo: ciudad sin coches para 2034
Microurbanos, los mejores coches para la ciudad
Peak car: ¿El principio del fin de la era del automóvil?
Audi Urban Future Initiative
BMW Guggenheim Lab
A future beyond traffic gridlock
Créditos
Todas las canciones incluidas en este episodio en el momento de su publicación, se distribuyen bajo licencia Creative Commons:
A longa marcha, Grampoder, álbum Golf Whiskey
Coche ecológico, Trío de las Azores, álbum El Imperio Metropolitano contraataca
Suscripción
Feed | iTunes | iVoox | Spreaker
También te recomendamos que escuches el Micropodcast de La Morsa Era Yo.
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¿Debe ser de pago?
¿Debe ser siempre de pago?
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00:00:00 Cita de Norman Foster
00:00:52 Presentación
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Lores defiende en Florencia el modelo de ciudad que prioriza peatones sobre coches
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A future beyond traffic gridlock
Créditos
Todas las canciones incluidas en este episodio en el momento de su publicación, se distribuyen bajo licencia Creative Commons:
A longa marcha, Grampoder, álbum Golf Whiskey
Coche ecológico, Trío de las Azores, álbum El Imperio Metropolitano contraataca
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21 may 2014
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Episodio de podcast
Títulos en esta serie (34)
Ep.7: Pagar por aparcar: Séptimo episodio de LMEY-Arquitectura, en el que comentamos los beneficios que reporta el pagar por aparcar para la ciudad y sus habitantes. de La Morsa Era Yo Arquitectura