AUDI A3
UNA NUEVA JUVENTUD
El nuevo Audi A3 llega con una imagen diferente y un interior renovado, aunque, como es habitual en la marca, sigue más el camino de la evolución que el de la revolución.
Por fuera estrena nuevas ópticas con una firma lumínica rediseñada que además puede configurarse con cuatro diseños, gracias a la utilización de 23 segmentos que permiten diseñar diversos patrones.
También en el exterior la parrilla 'Singleframe' evoluciona y deja atrás el marco cromado de algunos acabados. El logo de Audi cambia un poco y ahora se coloca en la parte superior, sobresaliendo, para darle un aspecto más tridimensional al frontal. En la zona baja también aparece un nuevo 'spoiler' que une las tomas de aire de los laterales y que le da un aspecto más ancho y deportivo. Detrás, los pilotos cambian y en el portón ya no aparecerá la denominación del modelo, que pasa a ser un adhesivo en el pilar B.
Una de las principales novedades es que se estrena la carrocería Allstreet, que tiene un aspecto tipo SUV y se une a los clásicos Sportback y Sedán. Es unos 30 mm más alto que los Sportback debido a unas suspensiones 15 mm más altas y al uso de ruedas más grandes. Además, la parrilla tiene un diseño específico con el que los diseñadores han querido enfatizar la mayor altura de la carrocería.
Si paso al interior, en todos los A3 se rediseña la consola central y la palanca del cambio, que ahora es un pulsador.
En cuanto a la oferta mecánica, en un principio llegará un 35 TFSI que corresponde al 1.5 TSI de 150 CV que es 'mild hybrid' y estará unido a la caja S tronic de siete marchas. También
