Su primer coche propio fue el SCG003C, diseñado para competir en Nürburgring contra los GT3. Debutó en 2015 en lasSCG 004S con puesto de conducción central que vimos en Londres, en 2021, y lo nuevo es el SCG007S, limitado a 24 unidades. También dispondrá de conducción central y el V8 biturbo rendirá unos 1.000 CV para un peso de solo 1.270 kg. Está pensado para que en solo 30 minutos, modificando suspensión, aerodinámica y montando esté listo para competir en circuito al más alto nivel –la aerodinámica destrozaría unas ruedas de calle–. Su precio rondará los 2,5 millones de euros y nuestro amigo ha pedido el suyo en color azul Le Mans.
