10 razones para amar a AMG
1 Porque mantienen “un hombre, un motor”
Hay otros fabricantes de excelentes motores V8, pero, ¿cuál elegirías si te dijeran que necesitas uno para dar la vuelta al mundo, con la máxima fiabilidad? Como sabrás, cada motor AMG lleva sobre la culata una placa con el nombre y la firma del técnico que lo montó. Esta bonita tradición dice mucho de la excelencia que se autoimponen en la fabricación de sus mecánicas. Nada como conocer a uno de estos magos de la técnica para entender cómo viven su profesión. Michael Kübler (39) lleva 13 años montando motores V8 y V12 de AMG y tiene 244.000 seguidores en Instagram (f1mike28). Para montar un V8 de la serie M 177 (modelos 63) o M 178 (familia GT) se tarda entre cuatro y cinco horas y constan de unas 600 piezas. Él se encarga, además, de los V12 que van destinados a los Pagani, lo que supone un nivel de exigencia aún mayor si cabe, y le lleva unos dos días de trabajo cada unidad. Orgulloso de su trabajo, dice que “en Affalterbach hacemos los mejores motores del mundo”, e incluso está convencido de que sus motores tienen alma.
