LA IDEA DE LOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES ha polarizado el mundo del automóvil igual que en su día lo hicieron los descapotables diésel. Aunque esta vez, más allá de entrar (o no) en los corazones de los compradores, se ha topado con las Administraciones y asociaciones varias. Por ejemplo, un PHEV en Alemania ya no se beneficia de las ventajas de los eléctricos, y en el resto de Europa no son pocas las asociaciones que dicen que no, que eso no puede ser un “coche 0” porque quema gasolina.
Pero las marcas no acaban de ver el final a este híbrido (nunca mejor dicho) entre eléctrico y gasolina y apuestan por lanzar modelos tan interesantes como los que tienes en estas páginas. Uno de los dos proviene de Yuyao, China, y demuestra que la competencia procedente del Lejano Oriente no debe subestimarse. El Lynk & Co 01 PHEV se encuentra con otro oriental, el coreano Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV.
