de toyota españa. Pero sólo ahora he podido llevar la versión más resultona del Aygo, cuyo apellido se debe a que aquí la del logo, por sí misma, no remite tanto como en otros países a los valores de que busca el modelo. Concretamente, con un puesto de conducción algo más elevado (en el que prima más una amplia superficie acristalada delantera que auténticas cualidades) y, cómo no, los refuerzos exteriores típicos de los todocaminos pequeños, subsegmento que está triunfando, sobre todo, en los derivados de la clase B.
