Y llegaste
ALGUNAS COSAS SON DEMASIADO GRANDES como para comprenderlas. La escala del universo, la profundidad del Pacífico o la locura de los que quieren más potencia para el McLaren 720S. A mediados de 2017 nos pusimos por primera vez al volante del biplaza británico, y sus siderales prestaciones (su V8 biturbo rinde 720 CV) hicieron que nos preguntáramos dónde está el límite en cuanto a coches de calle. Ahora, para esos fanáticos de la velocidad que siempre quieren más, llega su evolución, el McLaren 765LT. La receta es la de siempre, la que nunca falla: más ligereza, más potencia y “un montón de pequeños cambios”, como nos dice el ingeniero James Warner.
Una relación peso-potencia de 622 CV por tonelada le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos
No hemos podido conducirlo aún, pero lo primero que vemos es un nuevo paquete aerodinámico, parcialmente inspirado en el que monta el 720S
