Año de transición
POCOS CAMBIOS EN LA FÓRMULA 1 DE 2020, que protagonizará la septuagésima primera temporada consecutiva. Difícil imaginar una ruptura del oligopolio de Mercedes, Ferrari y Red Bulll al frente de los campeonatos de pilotos y constructores. Sobre todo porque no hay cambios reglamentarios técnicos que desequilibren el orden establecido.
Será, sin embargo un año de transición con 21 carreras que, a partir de 2021, los patrones comerciales de la categoría, quieren llevar a 25. Más pistas para el circo. Muchos mecánicos no podrán seguir el ritmo por demasiado tiempo lejos de sus casas y otros, sobre todo de los equipos principales, serán descartados ingenieros y gestores de rango medio. Los “grandes” reducirán presupuestos de más de 300 millones de euros a casi la mitad o menos… Pero ese no es el inmediato futuro. Lo
