A PRUEBA DE TODO
que el BMW Serie 3 no fue el primer familiar de corte deportivo. Pero durante 40 años ha sido la vara de medir en su segmento. Un nuevo modelo es una gran noticia, y hoy por fin llega el G21. Nosotros hemos ido a por la configuración que la marca dice que elige la mayoría. Las versiones de este G21 incluyen el 320i (184 CV), 330i (258 CV) y M340i (375 CV), y en diésel tenemos el 318d (150 CV), el 320d (190 CV) y el 330d (265 CV). ¿La configuración más vendida? El 320d M Sport, tuyo por 45.950 euros. El 320d rinde 190 CV y 400 Nm a las ruedas traseras, con opción de tracción total. Muchos optarán por el sistema xDrive (2.350 euros), que también incluye el cambio automático de ocho velocidades. La anchura, el reparto de
