Está claro que los neumáticos específicos de invierno son la alternativa ideal si los vas a usar en condiciones 100%comparación con los neumáticos de verano. Pero lo cierto es que, en pendientes cubiertas de nieve, unos agarran mejor que otros, como puedes ver aquí al lado. Los candidatos de Michelin, Bridgestone y Kleber son los que proporcionan una mejor manejabilidad y, por tanto, aportan más seguridad y confianza al volante. Mientras que los modelos de Ceat, Falken, Toyo y Nexen, son más críticos, con menos control lateral y distancias de frenado más largas.
