ace 123 años, cuando el siglo XX apenas había comenzado y Rolls-Royce como marca aún no existía, uno de sus fundadores, Charles Rolls, publicó un artículo en una revista en el que hablaba de las bondades del coche eléctrico. Una alternativa al de combustión con mucho potencial en su opinión por su funcionamiento limpio, silencioso y carente de vibraciones y olores, aunque él mismo era consciente, ya por aquel entonces, de que dependía de la existencia de una buena infraestructura
