Hablar de los Type XX es hacerlo de la historia misma de la aviación, de las gestas aeronáuticas desde hace 70 años. Y es que la historia de este reloj se remonta a los años 50 del pasado siglo, cuando el Ejército del Aire francés decidió dotar a sus pilotos con un cronógrafo de correa, es decir, un cronógrafo para llevar en la muñeca. ¡Pero no valía cualquiera! Debía ser un reloj que cumpliera determinados requisitos, tales como tener la esfera negra con números y agujas luminiscentes, un movimiento de calidad que resistiera los cambios de presión y aceleración, un bisel giratorio, y, por supuesto, función flyback. Un reloj que el propio Ministerio del Aire galo denominó en su pliego de condiciones Type XX.
MILITARES Y CIVILES
Varias empresas compitieron y obtuvieron contratos para fabricar estos relojes. Contratos públicos que les autorizaban a vender el mismo reloj a clientes privados. Es así como nacen los Type XX militares y los Type XX civiles.
Breguet presenta sus prototipos en 1952 y en 1954 llega el primer pedido: las Fuerzas Aéreas francesas piden 1.100 “Type 20 militares”, que selas inscripciones oficiales BREGUET – TYPE 20 – 5101/54”, recuerda la marca.
