Portada BMW M2
LA REPRESIÓN contra la velocidad es creciente en todo el planeta, pero al mismo tiempo las ventas de la división BMW M no dejan de crecer en el mundo, con 177.257 unidades (+8,4%) en 2022. Además, ya hay en la gama dos eléctricos puros (i4 M50, iX M60) y un híbrido enchufable (M760e). Pero como los fieles a Motorsport saben de coches y tienen claro lo que quieren, el más vendido durante los últimos años es también el más puro, nuestro querido M2. Compacto, con un corazón de seis cilindros en línea, cambio manual (o automático) y tracción trasera, la fórmula que desde los años 60 ha hecho que BMW sea tan especial.
Recordemos que el primer M2 (tipo F87, lanzado en 2015) causó sensación con su carrocería ancha al estilo del primer M3 (E30) y su motor 3.0 6 cilindros biturbo de 370 CV combinado con un cambio manual. Aceleraba de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzaba 250 km/h. No defraudó a nadie con su poderío y pureza, un deportivo donde cualquier
