DURANTE AÑOS, casi desde que se lanzó el Cayman, entre los porschistas existe el tópico, o la “sospecha”, de que en Porsche no quieren desarrollar demasiado los Boxster/Cayman, porque se podrían comer al 911 en cuanto a prestaciones. No sabemos si, efectivamente, hay normas internas al respecto; pero lo que sí es seguro es que nunca ha habido un Cayman con unas prestaciones tan cercanas al 911 más emocionante, el GT3.
La idea de montar el motor 4.0 atmosférico del 911 GT3 en el 718 Cayman es tan prometedora como estimulante. El máximo responsable técnico de esta operación ha sido Andreas Preuninger, el director de la gama de modelos GT. Los coches que él supervisa no son los más vendidos, pero sí son los más deportivos, los que mantienen la imagen de la marca en lo más alto
