SUBE DE VUELTAS
! Subir la velocidad de giro del motor no implica correr más. Debes jugar con la marcha adecuada
DOS CRISIS ECONÓMICAS EN UNA DÉCADA? ¿En serio? Sí, puede que esta sea una de las razones por la que no paramos de darte consejos de ecoconducción y ahorro. Y entre los trucos para ello, siempre suele estar el de llevar la relación más elevada posible, tengas la marca de coches que tengas. ¿Verdad? ¡Y no digamos si circulas por firme deslizante! (Ya volveremos a ello, que queda mucho otoño y mucho invierno). Pero no olvides que también perjudicas al motor si conduces a bajas revoluciones... sin causa justificada y como modo de vida.
¿Por qué? ¡Si incluso los automóviles modernos tienen cada ! ¿Y las centralitas de los coches automáticos, que te hacen entrar en quinta en una rotonda a la que accedes a unos 50 km/h o menos?
