“VW es una empresa tecnológica”
BIENVENIDO A WOLFSBURGO. Esta ciudad alemana fue construida para fabricar el “coche del pueblo” y para albergar a sus trabajadores. Con el tiempo se convertirían, respectivamente, en la planta de automóviles más grande del mundo y en el automóvil más vendido del mundo.
Unos 70 años después, Volkswagen se convertiría en el mayor fabricante de automóviles del planeta y, casi al mismo tiempo, en el más escandaloso. Jürgen Stackmann acordó unirse a Volkswagen solo 14 días antes de que estallara la crisis del diésel, en el otoño de 2015. Como zar de los automóviles eléctricos de Volkswagen, ahora está liderando el camino de la empresa hacia la redención. “¿Seguimos siendo los chicos malos o nos convertimos en parte del cambio positivo?”, nos pregunta el jefe global de ventas y marketing de Volkswagen, de 59 años, mientras se toma un café en Wolfsburgo. Conocemos
