ANTONIO CREUS, CABALLERO Y PILOTO DE VARIOS PEGASO
En 1991 Sergio Romagosa entrevistó al piloto Antonio Creus Rubín de Celis (1924-1996), quien poseyó y condujo varios Pegaso, incluyendo el Thrill. Su revelador testimonio, que reproducimos parcialmente, no podía faltar en este reportaje. Sirva como homenaje a la memoria del piloto español.
En primer lugar, creo que fue decisiva la aparición en Madrid y Barcelona, principalmente, de grupos de aficionados que se reunían periódicamente en lugares concretos. Estos centros fueron el caldo de cultivo ideal para el nacimiento y buen fin de todas las iniciativas deportivas de aquella época. Nuestro punto de reunión en Madrid era la sede del RACE en la calle Ruiz de Alarcón. Tuvo también enorme importancia la disponibilidad, por primera vez en mucho tiempo, de vehículos adecuados para competir, gracias a la fabricación de los Pegaso Z-102 y a las licencias de importación que la Administración puso a disposición del RACE, y del RACC para quienes desearan practicar
