Especial: Porsche 911 turbo 2013/2019
Apr 23, 2020
2 minutos
más rígida, mixta de acero y aluminio, que supuso una reducción del peso del 13%. Como siempre su aspecto era imponente, y la carrocería sobre el eje trasero era 85 mm más ancha que sobre el eje delantero. Más importante es que la distancia entre ejes aumentó en 100 mm. Con esto
Estás leyendo una previsualización, suscríbete para leer más.
Comienza tus 30 días gratuitos